מוצרים
-
משאבת הילוכים ימית לשמן סיכה של דלק
משאבת גלגל שיניים קשת עגולה מסדרת NHGH מתאימה להובלת חלקיקים וסיבים מוצקים ללא תנועה, בטמפרטורה שאינה גבוהה מ-120 מעלות צלזיוס, ניתן להשתמש בה כמשאבת הילוכים ומאיץ במערכת הולכת הנפט; במערכת הדלק ניתן להשתמש בה כמשאבת שינוע, לחץ והזרקת דלק; במערכת הולכת שיניים הידראולית ניתן להשתמש בה כמשאבה הידראולית לאספקת כוח הידראולי; בכל תחומי התעשייה, ניתן להשתמש בה כמשאבת שמן סיכה ומשאבת שינוע שמן סיכה.
-
משאבת הילוכים ימית לשמן סיכה של דלק
צורת גלגל שיניים: אימוץ גלגל שיניים עגול מתקדם, המספק למשאבה את המאפיינים של פעולה חלקה, רעש נמוך, אורך חיים ארוך ויעילות גבוהה. מיסב: מיסב פנימי. לכן, יש להשתמש במשאבה להעברת נוזל סיכה. אטם ציר: כולל אטם מכני ואטם אריזה. שסתום בטיחות: לחץ התכנון של שסתום בטיחות עם ריפלוקס אינסופי חייב להיות פחות מ-132% מלחץ העבודה. באופן עקרוני, לחץ הפתיחה של שסתום הבטיחות שווה ללחץ העבודה של המשאבה ועוד 0.02 מגה פסקל.
-
משאבת בוצה נוזלית של מים שיפוליים
מערכת בעלת קיבולת שונה.
יש לו קיבולת יציבה וגזירת פעימה הנמוכה ביותר.
יש לו יעילות גבוהה, חיי שירות ארוכים, שחיקה נמוכה, מעט חלקים, נוח לתחזוקה והחלפה, עלות תחזוקה הנמוכה ביותר.
-
משאבת בוצה נוזלית למי שיפוליים
ציר ההנעה באמצעות צימוד אוניברסלי גורם לרוטור לפעול בצורה פלנטרית סביב מרכז הסטטור, כאשר הסטטור-רוטור מחוברים ברציפות ויוצרים חלל סגור בעל נפח קבוע ותנועה צירית אחידה, לאחר מכן המדיום מועבר מצד היניקה לצד הפריקה ועובר דרך הסטטור-רוטור ללא ערבוב ונזק.
-
משאבת בוצה נוזלית למי שיפוליים
כאשר ציר ההנעה גורם לרוטור לתנועה פלנטרית באמצעות צימוד אוניברסלי, בין הסטטור לרוטור, הנמצאים ברשת מתמדת, נוצרים מרווחים רבים. מכיוון שמרווחים אלה אינם משתנים בנפחם ונעים צירית, ידית המדיום אמורה להעביר את פתח היציאה מפתח הכניסה. הנוזלים מועברים כך שלא יתבלבלו או יתפרקו, ולכן הוא מתאים ביותר להרמת מדיומים המכילים חומר מוצק, חלקיקים שוחקים ונוזלים צמיגים.
-
משאבת ריתוך טורית HW, משאבת בורג כפולה, משאבת יציקה טורית HW, משאבת בורג כפולה
בשל המבנה הנפרד של המכלול ומארז המשאבה, אין צורך להוציא את המשאבה מהצינור לצורך תיקון או החלפה של המכלול, מה שהופך את התחזוקה והתיקון לקלים ובעלות נמוכה.
ניתן לייצר את תוסף היציקה מחומרים שונים כדי לענות על הצרכים של מדיום שונה.
-
משאבת בורג כפולה רב-פאזית סדרתית MW
שיטות מסורתיות של שאיבת נפט גולמי עם גז מוחלפות על ידי משאבה רב-פאזית, שיטה יעילה יותר בהשוואה לשיטות המסורתיות. משאבת בורג כפול רב-פאזית אינה דורשת הפרדת נפט, מים וגז מהנפט הגולמי, אינה דורשת מספר צינורות לנוזלים וגז, ואינה דורשת מדחס ומשאבת העברת נפט. משאבת בורג כפול רב-פאזית פותחה על בסיס משאבת בורג כפול רגילה. העיקרון של משאבת בורג כפול רב-פאזית דומה לרגילה, אך התכנון והתצורה שלה מיוחדים. משאבת בורג כפול רב-פאזית מעבירה את הזרימה הרב-פאזית של נפט, מים וגז. משאבת בורג כפול רב-פאזית היא הציוד המרכזי במערכת הרב-פאזית. היא יכולה להפחית את לחץ ראש הבאר, לשפר את תפוקת הנפט הגולמי, לא רק להפחית את זמן בניית הבסיס, אלא גם לפשט את תהליך הכרייה, לשפר את חיי באר הנפט. משאבת בורג כפול רב-פאזית HW יכולה לשמש לא רק בשדות נפט ביבשה ובים, אלא גם בשדות נפט שוליים. הקיבולת המקסימלית יכולה להגיע ל-2000 מ"ק/שעה, והלחץ ההפרשי 5 מגה פסקל, ערך גולמי כולל של 98%.
-
נפט גולמי, דלק, שמן דקלים, זפת, אספלט, ביטומן, שרף מינרלי, משאבת בורג כפולה
השפעה רבה על אטם הציר, חיי המיסב, רעש ורעידות המשאבה. ניתן להבטיח את חוזק הציר על ידי טיפול בחום ועיבוד שבבי.
הבורג הוא החלק העיקרי של משאבת בורג כפול. גודל פסיעה הבורג עשוי לקבוע את המשאבה
-
נפט גולמי, דלק, שמן דקלים, זפת, אספלט, ביטומן, שרף מינרלי, משאבת בורג כפולה
אימצנו את המיסב החיצוני אשר משומן בנפרד, כך שיכול לספק מגוון מדיום שאינו סיכה.
גיר סינכרוני מאומץ, אין מגע מתכתי בין חלקים מסתובבים, אין ריצה מסוכנת אפילו יבשה בזמן קצר.
-
משאבת בורג משולשת בלחץ גבוה לשמן סיכה של דלק
פרמטר הביצועים והאמינות של משאבות שלוש בורג תלויים במידה רבה בדיוק העיבוד של התקני הייצור. משאבת Shuangjin בעלת רמת ייצור מובילה בתעשייה כולה בסין ושיטות עיבוד מתקדמות.
-
משאבת בורג משולשת אופקית לשמן סיכה של דלק
משאבת בורג משולשת סדרתית SNH מיוצרת ברישיון Allweiler. משאבת בורג משולשת היא משאבת תזוזה חיובית בעלת רוטור, המשתמשת בעיקרון רשת בורגית, המסתמכת על רשת הדדית של הבורג המסתובב בשרוול המשאבה, ותווך ההולכה סגור בחלל הרשת, לאורך ציר הבורג לדחיפה אחידה ורציפה לפתח הפליטה, כדי לספק לחץ יציב למערכת. משאבת בורג משולשת מתאימה להובלת כל מיני שמנים שאינם קורוזיביים ושמנים דומים ונוזלי סיכה. טווח הצמיגות של נוזל ההובלה הוא בדרך כלל 3.0 ~ 760 מ"מ רבוע/שנייה (1.2 ~ 100°E), ותווך בעל צמיגות גבוהה יכול להיות מועבר על ידי חימום והפחתת צמיגות. הטמפרטורה שלה בדרך כלל אינה עולה על 150 ℃.
-
משאבת בורג משולשת אופקית לשמן סיכה של דלק
משאבת שלושה ברגים היא סוג של משאבת תזוזה סיבובית. ניתן לתאר את עקרון הפעולה שלה כדלקמן: חללים הרמטיים נפרדים ועוקבים נוצרים על ידי התאמה מדויקת של גוף המשאבה ושלושה ברגים מקבילים ברשת. כאשר בורג ההנעה מסתובב, הנוזל נספג לתוך החללים ההרמטיים. החללים ההרמטיים מבצעים תנועה צירית רציפה ואחידה כאשר בורג ההנעה נע. בדרך זו, הנוזל נישא מצד היניקה לצד האספקה, והלחץ עולה לאורך כל התהליך.